Hogesnelheidslijn
De Hogesnelheidslijn (HSL) is speciaal aangelegd door het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat om meer hogesnelheidstreinen te laten rijden tussen Amsterdam, Brussel en Parijs. Over dit spoor kunnen treinen sneller dan 200 kilometer per uur rijden. Dagelijks rijden er 269 treinen over de HSL.
De HSL-Zuid is de eerste Nederlandse hogesnelheidslijn. Deze bestaat uit twee snelle trajectdelen: van Hoofddorp naar Rotterdam Centraal en van Rotterdam Lombardijen tot de Belgische grens en verder richting Antwerpen.
Op de overige delen van de route rijden treinen over regulier spoor.
Treinen op de HSL
Uitbreiding van treindiensten
NS en het ministerie van Infrastructuur & Waterstaat hebben afgesproken om het aantal treinen op de HSL uit te breiden. Zo kunnen meer reizigers sneller en comfortabeler reizen.
De uitbreiding omvat:
- vaker rijdende Intercity direct
- nieuwe Intercity Den Haag–Eindhoven (deels over de HSL)
- start en uitbreiding van de Eurostar tussen Amsterdam en Londen
- Intercity Brussel via Breda naar Brussel
Sinds 2018 rijden de Eurostar en de vernieuwde Intercity Brussel structureel over de HSL.
Een complexe en unieke spoorlijn
De HSL combineert nieuw hogesnelheidsspoor met reguliere spoorlijnen. Daardoor is de infrastructuur, beveiliging, het materieel en de dienstregeling uniek in Europa.
Deze combinatie maakt het spoor gevoelig voor storingen, die grote gevolgen kunnen hebben voor reizigers. NS en ProRail werken dagelijks aan het verbeteren van de betrouwbaarheid.
Ambities en prestaties
NS en ProRail hebben met het ministerie duidelijke afspraken gemaakt over de prestaties van treinen op de HSL. In 2018 haalde NS voor het tweede jaar op rij alle afgesproken prestaties – een belangrijke stap in het verbeteren van de hogesnelheidsdiensten.
De mensen van de HSL
Wat gebeurt er achter de schermen wanneer een HSL-trein strandt? Hoe start een machinist zijn dag? En wie repareert een trein zodat deze snel weer kan rijden? In De mensen van de HSL krijg je een uniek kijkje achter de schermen via een serie korte video’s.
Seizoen 1, aflevering 1: Opstart en aansturing Seizoen 1, aflevering 2: Onderweg Seizoen 1, aflevering 3: Stranding Seizoen 1, aflevering 4: Bijsturing Seizoen 1, aflevering 5: Onderhoud Seizoen 1, aflevering 6: Verbeteringen Seizoen 2, aflevering 1: Materieelstoringen Seizoen 2, aflevering 2: Omleiden van treinen Seizoen 2, aflevering 3: Strandingen onder de loep Seizoen 3, aflevering 1: Software issues Seizoen 3, aflevering 2: Vertrekpunctualiteit